Penapis udara kotor atau tersumbat menghalang aliran udara ke dalam enjin, menyebabkan campuran bahan api serta udara tidak seimbang.

Oleh itu, mengetahui pilihan minyak hitam yang murah tetapi berkesan adalah sangat penting untuk setiap pemilik kereta.

Dengan mengenal pasti tanda-tanda awal dan mengambil langkah pencegahan yang tepat, anda dapat menjimatkan kos penyelenggaraan dan memastikan kenderaan sentiasa berada dalam keadaan terbaik.

Penggunaan bahan api meningkat – Jika minyak enjin cair dan tidak cukup likat, ia memberikan tekanan ke atas enjin kereta. Enjin perlu bekerja keras untuk menggerakkan kereta ke prestasi yang seharusnya dan tindakan tersebut menyebabkan penggunaan minyak petrol meningkat.

Beberapa pengguna mungkin memilih untuk menambah additif ke dalam minyak hitam mereka untuk meningkatkan pelinciran dan mencegah kotoran daripada terkumpul di dalam enjin.

Minyak ini direka untuk meningkatkan prestasi kenderaan dengan mengurangkan geseran, melindungi daripada enapcemar, dan memberikan operasi enjin yang lancar. Ia sesuai untuk pemanduan harian serta perjalanan jauh, sambil mengekalkan kualiti pelinciran untuk jangka hayat enjin yang lebih lama.

Gunakan minyak hitam dengan kelikatan yang sesuai dengan spesifikasi enjin kereta anda. Misalnya, minyak dengan kelikatan 5W-30 atau 10W-40 sering disarankan untuk kebanyakan kereta di Malaysia kerana ia boleh berfungsi dengan baik dalam suhu yang tinggi dan rendah​​.

Kesilapan dalam penggunaan minyak hitam kereta murah boleh membawa kepada masalah pada enjin dan mengurangkan jangka hayat kenderaan jika tidak diambil perhatian.

Minyak pelincir dengan kelikatan rendah lebih mudah mengalir dan melindungi enjin ketika waktu sejuk sementara minyak yang lebih likat akan berfungsi dengan lebih baik pada suhu tinggi.

Mensasarkan zon panas kritikal pada bahagian enjin yang dipengaruhi oleh haba berlebihan di dalam enjin untuk menyerap & memindahkan haba berlebihan secara berkesan dan mengatur suhu, mempertahankan komponen kritikal enjin dari kerosakan dan kehilangan prestasi.

Minyak yang bocor biasanya berwarna gelap, coklat atau hitam, dan anda mungkin juga dapat mengesan bau minyak terbakar dari enjin, yang menandakan minyak sedang menitis pada bahagian yang panas.

Minyak sintetik sering disarankan kerana ketahanannya yang lebih baik terhadap suhu ekstrem dan kemampuannya untuk terus ke sana melindungi enjin dalam jangka masa yang lebih lama.

Setiap jenis menawarkan tahap perlindungan dan prestasi yang berbeza, dan pilihan yang betul akan memastikan enjin berfungsi dengan lancar tanpa masalah​​.

Minyak mineral dihasilkan daripada pemprosesan minyak mentah. Ia lebih murah dan biasanya digunakan dalam kenderaan yang lebih tua atau yang tidak memerlukan prestasi tinggi. Namun, minyak ini tidak sebaik minyak sintetik dalam hal perlindungan Dan pengurangan general dalam enjin.